Ce qu’on constate sous le capot et le carter
Roulez Mag traite l’auto et la moto depuis l’établi : diagnostic de pannes, entretien, équipement, achat d’occasion. Chaque conseil s’appuie sur des gestes d’atelier, pas sur une fiche constructeur recopiée.
- Des conseils tirés de cas d’atelier
- Coûts de pièces et de main-d’œuvre chiffrés
- Aucun essai payé par une marque
- Autos et motos, du neuf à l’occasion
Une panne, une pièce, un modèle ?
Nos rubriques
Quatre portes d’entrée
AutoAchat d’occasion, pannes courantes et essais vus sous le châssis
EntretienVidanges, freins, chaînes et pneus : intervalles, gestes et coûts relevés
ÉquipementCasques, gants, blousons et bagagerie jugés à l’usage quotidien
MotoAchat, révision et diagnostic sur roadsters, trails et petites cylindrées
Combien va vraiment coûter la route ?
Carburant, péages, aller-retour et partage entre passagers : le budget d’un trajet en quatre champs, avant de comparer avec le train.
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De la panne à l’article
Le symptôme
On note le bruit, la fuite ou le défaut tel qu’il se présente.
Le contrôle
Les cotes, couples et intervalles sont comparés à la documentation du constructeur.
La mise à jour
Un tarif ou une norme qui change entraîne la reprise de l’article.
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Les questions qui reviennent
Quand changer la chaîne d’une moto ?
Quand elle présente des points durs, une tension impossible à régler ou des dents de couronne en crochet, pas seulement au kilométrage annoncé.
Que vérifier avant d’acheter une auto d’occasion ?
Le carnet d’entretien, les traces de fuite sous le moteur, l’usure inégale des pneus et le jeu des trains roulants, avant même l’essai.
Quel casque pour un usage quotidien ?
Un modèle homologué, à la taille exacte, dont la visière et la ventilation supportent l’hiver comme l’été ; le prix passe après l’essayage.
Peut-on faire sa vidange soi-même ?
Oui, avec un sol plat, une clé dynamométrique et un point de collecte pour l’huile usagée ; sinon l’atelier reste plus simple.
Une panne, je la reproduis sur le banc ou sur ma propre moto, clés à la main, et je garde la pièce dévissée. L’article ne commence que quand le diagnostic tient sur une pièce que je peux montrer.
Corentin Le BihanRédacteur, Roulez Mag
Lui écrireUn sujet à nous soumettre ?
Un modèle à décortiquer, un équipement à éprouver, une question d’atelier qui revient : chaque message est lu.
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